Mikä on keski- ja alalitiumyritysten nykytilanne raaka-aineiden huiman hinnannousun alla?

Maaliskuun 10. päivänäthVuonna 2022 kotimaisen akkuluokan litiumkarbonaatin keskimääräinen spot-hinta ylitti onnistuneesti 500 000 yuania/tonni ja rikkoi 500 000 yuania/tonni rajan ensimmäistä kertaa.Metalli litium on kahden edellisen peräkkäisen kaupankäyntipäivän aikana hyppäsi 100 000 yuania/tonni, nyt keskimääräinen spot-hinta rikkoi 3,1 miljoonan rajan.Ja akkulaatuisen litiumhydroksidin hinta on jäänyt jälkeen litiumkarbonaatista, ennen kuin litiumkarbonaatin ja litiumhydroksidin viimeaikainen hintaero on myös kaventunut merkittävästi sen mukaan, että litiumhydroksidista on nyt pulaa, tulevaisuuden tilanne voi jatkua.

raw materials1

Ja viimeaikainen nopea nousu nikkelin hinta on kerran laukaisi teollisuuden akku-ja sähköajoneuvot ja muut kustannukset keskustelua.Sitten alkupään raaka-aineiden hinnat kiihdyttävät nykyisen nousun, litiumteollisuuden ketjun keski-ja alemmat yritykset vaikuttavat mitä?Tutkimuksen ja kaikenlaisten markkinoiden uutisten perusteella lopullinen integraatio on seuraava:

SMM-spot-hintojen mukaan kotimaan akkuluokan litiumkarbonaatin spot-hinnat alkoivat jatkaa nousuaan vuoden 2020 viimeisestä neljänneksestä lähtien, ja tämä on erottamaton osa tuotantoketjun alkupään litiumin värimetalliraaka-aineiden pulasta.Kiinan on tuotava 65 prosenttia litiumraaka-aineistaan ​​vuonna 2021 Kiinan Non-ferrous Metals Industry Associationin mukaan.Siksi maailmanlaajuisten uusien energiaajoneuvojen ja energian varastoinnin räjähdysmäisen kasvun myötä Kiinan litiumsuolan ja litiumakun tuottajana on asteittain lisääntynyt ristiriita litiumvarojen kysynnän ja tarjonnan välillä.

Tässä tapauksessa tuotantoketjun alkupään yritykset ovat käyneet läpi litiumkaivoksia vakauttaakseen raaka-aineiden saatavuuden.Otetaan viime päivien uutiset esimerkkinä, Zangge Mining julkisti viiden vuoden kehitysstrategisen suunnitelman, ensimmäinen vaihe (2022-2024) koko maahan, qarhan Salt Laken litiumkarbonaatin tuotanto pysyy vakaana;Mamicuon suolajärven litiumprojekti otettiin käyttöön.Uusien projektien hankinnassa on edistytty ja lisätty 1 tai 2 uutta suolajärven litiumprojektia, joissa on 1 miljoonan tonnin litiumkarbonaattivarannot.Toisessa vaiheessa (2025-2027) mennä maailmanlaajuisesti, edelleen täysin kehittää olemassa olevia mineraalivaroja, tärkeimmät taloudelliset indikaattorit ja hyödyt kymmenen miljardia askelta, pohjimmiltaan saavuttaa taso maailmanlaajuisen ensimmäisen luokan kaivosryhmä;Qarhan Salt Laken litiumkarbonaatin tuotanto pysyi vakaana;Mamicuo Salt Laken Lithium-projekti on vakaa tuotannossa ja sitä laajennetaan valinnalla;Uusi suolajärven litiumkaivos.

Ganfeng Lithium sanoi myös aiemmin, että Mt Marion spodumene -projektin kapasiteettia päivitetään ja laajennetaan.Laajennusprojektin ennakoidaan tulevan tuotantoon alustavasti vuoden 2022 toisella puoliskolla ja alkuperäisen kapasiteetin odotetaan kasvavan 10-15 %.Lisäksi lisätään kontaktmineraalikapasiteettia, jonka odotetaan kasvavan vielä 10-15 %.Laajennuksen erityinen mittakaava riippuu prosessin optimoinnin tuloksista ja kontaktimalmin todellisesta tilanteesta.

Lisäksi yhtiön sisäpiiriläisten mukaan Argentiinan Cauchari-Olaroz Salt Lake -projektissa on tarkoitus ottaa tuotantoon 40 000 tonnia akkulaatuista litiumkarbonaattia vuoden 2022 jälkipuoliskolla. Samaan aikaan Mahon Plantin neljäs vaihe on aikataulusta edellä, tai se otetaan tuotantoon heinäkuussa.Suunnitellut tuotteet täyttävät pääasiassa olemassa olevan litiumhydroksidikapasiteetin.Lisäksi Ganfeng Lithiumin Marina-projekti Argentiinassa ja Sonora-projekti Meksikossa ovat myös rakenteilla ja ne otetaan tuotantoon vuonna 2023.

Jiang Weiping, Tianqi Lithium ja Ganfeng Lithium, jota kutsutaan "kaksinkertaiseksi uroslitiumiksi", puheenjohtaja teki myös ehdotuksia sichuanin litiumvarojen vihreän kehityksen nopeuttamiseksi kahdessa tämän vuoden istunnossa.Jiang Weiping uskoo, että tällä hetkellä maailman suuret maat ovat tunnustaneet litiumvarojen strategisen merkityksen, Chile, Bolivia, Meksiko ja muut maat ovat listanneet litiumvarat kansallisiksi strategisiksi resurssiksi, kuten öljy, litiumvarojen kehittäminen ja käyttö ovat yhä tiukempia. ohjata.Siksi litiumvarojen vihreän ja tehokkaan kehittämisen nopeuttaminen Kiinassa on strategista merkitystä litiumteollisuuden kehittämisen toimitusketjun varmistamiseksi.

Ei vain, että Jiang Weiping myös Sichuanin nykyisten litiumvarojen perusteella, hän sanoi, luonnonvaraministeriön tilastojen mukaan Sichuanin hard rock litiummalmi vastasi 57% kansallisista litiummalmivaroista, sijoittuen ensimmäiseksi maassa.Kiinan suurimpana mikrokiteisenä spodumeeniesiintymänä Sichuanin maakunnan Ganzin prefektuurissa sijaitsevalla Jika-esiintymällä on laajamittainen ja korkealaatuinen litiumvarasto, jonka todistetut litiumvarat ovat 1 887 700 tonnia.Lijiagoun spodumene-kaivoksessa Jinchuanin piirikunnassa, Aban prefektuurissa, Sichuanin maakunnassa, on todetut litiumvarat noin 512 100 tonnia ja Szemuzun alueen litiumvarat ovat lähes 520 000 tonnia.

Raaka-aineiden hintojen nopean nousun myötä monet litiumyritykset ovat liittyneet kaivosalan joukkoon kustannusten vakauttamiseksi.Pelkästään tänä vuonna useat yritykset, mukaan lukien BYD, Zijin Mining, China Mineral Resources ja niin edelleen, ryntäsivät avaamaan oman asettelunsa litiumvaroista.

Äskettäin THE SMM:n spot-hinta osoittaa, että litiummetallin viimeaikainen hinta jatkoi nousuaan, maaliskuun 15. päivästä lähtien litiummetallin spot-hinta on noussut 3,134 miljoonaan yuania/tonni, 1 739 miljoonaa yuania/tonni korkeampi kuin alussa. vuodesta 124,66 prosenttiin.

Raaka-aineiden, kuten litiummetallin, hinnannousu nostaa myös tehoakkujen pääraaka-aineiden, kuten akkulaatuisen litiumkarbonaatin ja akkulaatuisen litiumhydroksidin, hintaa.Huhuttiin jopa, että litiumkarbonaatin hinnan nousevan yli 500 000 yuania/tonni taustalla keskivirran akkutehtaan kustannuspaineet ovat valtavat, monet kotimaiset akkutehtaat eivät osta tavaroita, eivät ota vastaan ​​tilauksia taistellakseen litiumkarbonaatin hinnan pilviin nousemista vastaan.Tältä osin Ningde Times, Eva Lithium Energy, Guoxuan High-tech ja muut akkuyritykset ovat sanoneet, että tällaista tilannetta ei ole, nykyinen tuotantoaikataulu on normaali, voi taata loppupään toimitukset.Ja litium johtava yritys Ganfeng litium sanoi myös, että ei ole akkutehdas älä osta tilannetta, tuotantolinja on täydessä tuotannossa täysi myyntitila.

Litiumkarbonaatin lisäksi akkujen muiden tärkeiden materiaalien hinnat ovat myös korkeat.Viimeaikaiset litiumhydroksidin hinnat nousivat huomattavasti, jahtaavat tiiviisti litiumkarbonaattia, kahden hintaero pienenee entisestään.SMM-tutkimuksen mukaan litiumhydroksidin hankintakysyntä on lisääntynyt pääteakkujen suurista nikkelitilauksista hyötyessä, ja yleinen kysyntä ja tarjonta on edelleen suurelta osin loppu varastosta, mikä on syynä litiumhydroksidin nopeaan nousuun. hinnat.Ottaen kuitenkin huomioon nykyisen vaiheen litiumhydroksidin ja litiumkarbonaatin hintaero on vähitellen kaventunut suhteellisen kohtuulliselle alueelle, ja viime aikoina valmistajat ovat saaneet päätökseen valmistelun, seurannan tai hieman nollan yhden täyttövaraston, markkinoiden odotetaan litiumhydroksidin tai hidastaa.

Ja jokin aika sitten Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti johti nikkelin hinnan jyrkkään nousuun, mikä sai nikkelisulfaatin hinnan nousemaan nopeasti, jolloin kolmen elementin esiasteen hinta nousi 12-16 %.Tuolloin SMM:n laskelman mukaan 8. maaliskuuta nikkelisulfaatin hinnannousu johti kolmen materiaalin hinnannousuun 16 000-25 000 yuania/tonni, mikä vastaa 31-47 yuania / kWh:n kolmen litiumakun hinnannousua 70 kWh:lla. esimerkiksi sähköauto, joka vastaa sähköauton akun kustannusten nousua 2000-3300 yuania lähes kahdessa päivässä!

Ja jyrkkä nousu nikkelin hinnat, korkea nikkeli kolmen tuotteen hinta nousi korkein.Nykyisen LME:n nikkelin hintalaskelman mukaan suolatehtaan tuotantokustannuksiin, nikkelisulfaatin odotetaan nousevan 80 000 yuania/tonni, polkupyörän akun hinta nousee 7000 yuania!

On syytä mainita, että nikkelin, koboltin, litiumin ja muiden metallien hinnat jatkavat nousuaan tällä hetkellä, myös käytettyjen paristojen kierrätys on kasvamassa uudeksi, mittakaavaksi siniseksi mereksi.Asiaan liittyvien tiedotusvälineiden mukaan Kiinan kokonaistehoakkujen käytöstäpoisto vuonna 2020 on saavuttanut lähes 200 000 tonnia.Tämän määrän odotetaan nousevan lähes miljoonaan tonniin vuoteen 2025 mennessä.

Tianfeng Securities aiemmin huomautti, että varhainen uusi energiateho akku markkinoille on alkanut tulla eläkkeelle.Tehoakkujen kokonaisromumäärän arvioidaan nousevan 1,16 miljoonaan tonniin vuoteen 2024 mennessä. Donghai Securities ennusti myös, että akkujen kierrätyksen markkinat nousevat 107,43 miljardiin woniin vuoteen 2030 mennessä.

Mitä tulee litiumin hinnannousuun ja litiumin hinnan epävarmuuteen, niin selvityksen mukaan kierrätysyritysten ostoasenteena on tässä vaiheessa ostaa pieni määrä, ylläpitää tuotannon kysyntää ja pitää raaka-ainevarastoa puoli vuotta. kuukaudesta kuukauteen.

Kobolttisuolan osalta kobolttisulfaatti on tutkimuksen mukaan ollut viime aikoina ylösalaisin.Tällä hetkellä kobolttisuolan osalta kierrätysyritysten suurin ongelma on hintojen siirtymisen vaikeus.Kierrätysyritysten kobolttisuolatuotteiden hinnannousun tapauksessa kobolttisulfaatin tuotantoketjun loppupään kolmikomponenttisten esiasteyritysten kysyntä ei ole yhtä vahvaa kuin litiumkarbonaatin, ja loppupään valmistajat hyväksyvät yleensä kobolttisulfaatin hinnan nousun jälkeen ja tuotantoketjun alkupäässä. kierrätysyritykset eivät ole optimistisia kobolttisuolan hinnannousun jälkeisen hinnan siirtymisen suhteen.

Ja jokin aika sitten raju nikkelin hinnan heilahtelu sai myös kierrätysyritykset keskeyttämään romun oston rytmin, millä oli valtava vaikutus kierrätysyritysten kustannuksiin.Selviytyäkseen tällaisen hinnan luonnottomasta noususta kierrätysyritykset valitsivat tuolloin väliaikaisen odotusasenteen ja valmistautuivat järjestämään ostosuunnitelman nikkelin hinnan laskettua vakaalle arvolle.


Postitusaika: 18.4.2022